เตรียมโรดทริป 'อันดามัน' เส้นทางใหม่ ถนนเลียบชายฝั่ง เชื่อม 6 จังหวัดยอดฮิต !

โครงการศึกษาความเหมาะสมพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน ช่วงจังหวัดระนอง – สตูล หนึ่งในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ขยายการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวในรูปแบบใหม่ โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ รองรับการเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ หรือ “โรดทริป”

สำหรับโครงการศึกษาเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน ผ่าน 6 จังหวัดริมฝั่งทะเล ประกอบด้วย ระนอง พังงา ภูเก็ต กระบี่ ตรัง และสตูล มีระยะทางรวมไม่น้อยกว่า 600 กิโลเมตร

• จุดเริ่มต้นที่ อำเภอกระบุรี จังหวัดระนอง
• จุดสิ้นสุดที่ อำเภอเมืองสตูล จังหวัดสตูล

ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับโครงการสะพานสตูล – เปอร์ลิส หรือสะพานอันดามันเกตเวย์ ตำมะลัง - ปูยู จังหวัดสตูล เชื่อมไปสู่รัฐเปอร์ลิส ประเทศมาเลเซีย

ขณะเดียวกัน ตลอดเส้นทางถนนโรดทริปฝั่งทะเลอันดามัน สนข.ยังศึกษาพัฒนาสถาปัตยกรรมและภูมิทัศน์ โดยจะพัฒนาเส้นทางถนนให้เชื่อมต่อและสนับสนุนการขนส่งสาธารณะ และการเข้าถึงชายหาด รวมทั้งออกแบบ โดยใช้หลักการการออกแบบเพื่อคนทุกคน (Universal Design) สำหรับทุกคนในสังคมสามารถใช้งานได้อย่างเท่าเทียมกัน

นอกจากนี้ จะส่งเสริมให้ถนนเลียบชายหาดมีความสวยงามและมีอัตลักษณ์ของพื้นที่ พร้อมดึงดูดนักท่องเที่ยว และส่งเสริมพื้นที่กิจกรรมสาธารณะ อีกทั้งตลอดเส้นทางจะมีสิ่งอำนวยความสะดวก จุดพักรถ จุดชมวิว ที่เหมาะสม และสวยงาม โดยสิ่งสำคัญการพัฒนาถนนสายนี้จะยกระดับคุณภาพชีวิต และเนรมิตชุมชนให้น่าอยู่มากขึ้น ประชาชนและเอกชนในพื้นที่ดังกล่าวจะมีโอกาสสร้างรายได้ที่เกิดจากปริมาณการเดินทางของนักท่องเที่ยว ทั้งธุรกิจโรงแรม ร้านอาหาร ร้านค้าของฝาก รวมไปถึงธุรกิจสถานีน้ำมัน เป็นต้น

รายงานข่าวจาก สนข. ระบุว่า ปัจจุบัน สนข.อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมทางวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และสิ่งแวดล้อม ของการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน (ช่วงจังหวัดระนอง – จังหวัดสตูล) พร้อมทั้งจัดทำแบบเบื้องต้น (Preliminary Design) และรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) โดยโครงการนี้ได้รับจัดสรรงบประมาณปี 2566 ระยะเวลาดำเนินการ 540 คาดว่าจะศึกษาแล้วเสร็จภายในเดือน ก.พ.2568 หลังจากนั้นจะจัดทำแผนปฏิบัติการการพัฒนาด้านคมนาคมทางบกเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว เพื่อมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการต่อไป

คำแถลงปฏิเสธความรับผิดชอบ: ลิขสิทธิ์ของบทความนี้เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ การเผยแพร่ซ้ำบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อเราทันที เราจะทำการแก้ไขหรือลบตามความเหมาะสม ขอบคุณ