'บางกอกแอร์เวย์ส' อัดเงินลงทุน 2,300 ล้าน ยกเครื่องใหญ่ 2 สนามบิน 'สมุย-ตราด'

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ผู้ให้บริการสายการบิน "บางกอกแอร์เวย์ส" เปิดเผยว่า บริษัทฯ มีแผนการการลงทุนพัฒนาศักยภาพการให้บริการของสนามบินภายใต้การบริหาร ได้แก่ สนามบินสมุย และสนามบินตราด รวมมูลค่าการลงทุน 2,300 ล้านบาท กำหนดระยะเวลาพัฒนา 2-3 ปีนับจากนี้
 

 

 

สำหรับ "สนามบินสมุย" อยู่ระหว่างการดำเนินการโครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารในปริมาณที่เพิ่มมากขึ้น โดยได้วางแผนปรับปรุงสนามบินเพื่อเพิ่มจำนวนพื้นที่พักคอย (Boarding gate) ภายในอาคารผู้โดยสาร จากเดิม 7 อาคาร เพิ่มเป็น 11 อาคาร และเพิ่มเคาน์เตอร์เช็คอิน จำนวน 10 เคาน์เตอร์ รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการเตรียมการขออนุญาต รวมถึงการออกแบบในรายละเอียดต่างๆ และคาดว่าจะใช้งบประมาณในการลงทุนราว 1,500 ล้านบาท

ปัจจุบันบริษัทฯ อยู่ระหว่างการขอขยายจำนวนเที่ยวบินเข้าสมุย จาก 50 เที่ยวบินต่อวัน เพิ่มเป็น 73 เที่ยวบินต่อวัน เพื่อรองรับความต้องการของสายการบินต่างประเทศที่จะเปิดบินตรงสมุย ส่วนการขยายรันเวย์สนามบินอยู่ระหว่างศึกษา 

 

ด้านโครงการพัฒนา "สนามบินตราด" บริษัทฯ เล็งเห็นถึงโอกาสในการเพิ่มศักยภาพของสนามบินตราดให้สามารถรองรับผู้โดยสารในเที่ยวบินที่เดินทางมาจากต่างประเทศได้ในอนาคต ได้เตรียมแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ และขยายระยะทางวิ่ง (Runway) จากปัจจุบันอยู่ที่ 1,800 เมตร เพิ่มเป็น 2,000 - 2,100 เมตร เพื่อให้รองรับเครื่องบินเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่กว่าเครื่องบินใบพัด ATR เช่น เครื่องบินไอพ่นขนาดเล็ก แอร์บัส เอ319 แอร์บัส เอ320 และ โบอิ้ง 737 คาดว่าจะใช้งบประมาณลงทุน 700-800 ล้านบาท โดยจะเริ่มก่อสร้างปี 2568 แล้วเสร็จกลางปี 2569

"การพัฒนาอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของสนามบินตราดจะเป็นการลงทุนในพื้นที่ใหม่ อยู่อีกฝั่งหนึ่งของภูเขา ห่างจากอาคารผู้โดยสารแห่งเดิม 1 กิโลเมตร โดยตั้งอยู่ที่ดินแลนด์แบงก์ 200-300 ไร่ จากที่ดินแลนด์แบงก์ทั้งหมดราว 1,600 ไร่ เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น สำหรับเส้นทางบินระหว่างประเทศเข้าสนามบินตราด"

ส่วนอาคารผู้โดยสารเก่าของสนามบินตราด จะยังคงเปิดให้บริการเพื่อดำเนินการเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ (คาร์โก้) และ General aviation (GA) 

"เราอยากทำสนามบินตราดให้มีชีวิตชีวาขึ้น อยากทำให้เป็นเหมือนสนามบินสมุย ซึ่งในอดีตเคยทำการบินวันละ 2-3 เที่ยวบินเท่านั้น แต่เมื่อเห็นความเป็นไปได้ ก็ได้ขยายต่อเนื่องจนเติบโตเหมือนทุกวันนี้ สามารถรองรับนักท่องเที่ยวจากหลายตลาด โดยเฉพาะฝั่งยุโรป เช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี และสหราชอาณาจักร" นายพุฒิพงศ์กล่าว

คำแถลงปฏิเสธความรับผิดชอบ: ลิขสิทธิ์ของบทความนี้เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ การเผยแพร่ซ้ำบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อเราทันที เราจะทำการแก้ไขหรือลบตามความเหมาะสม ขอบคุณ



หมวดเดียวกัน

‘ไต้ฝุ่นยางิ’ ทำ ‘เศรษฐกิจเวียดนาม’ เสียหายกว่า 5 หมื่นล้านบาท

สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า พายุไต้ฝุ่นยางิ ถล่มเมียนมา เวียดนาม ลาว และไทยด้วยกำลังลมที่แรงมาก และทำใ...

ท่วมหนักสุด 'ในรอบ 3 ทศวรรษ' พายุบอริสถล่มยุโรป ผลกระทบจากโลกร้อน

จากหย่อมความกดอากาศต่ำที่ชื่อว่า “พายุบอริส” ส่งผลให้มีฝนตกหนักจากออสเตรียไปจนถึงโรมาเนีย จนเกิด “น้...

ฮามาสโวความสามารถสูง ทำสงครามกาซาต่อได้แม้สูญเสีย

นายโอซามา ฮัมดัน ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวเอเอฟพี เมื่อวันที่ 15 ก.ย. ที่นครอิสตันบูลของตุรกี ระบุ “ขบวนก...

สงครามสู้ฮามาสและยอดส่งออกร่วง กดดันจีดีพี ‘อิสราเอล’ Q2 ให้โตเพียง 0.7%

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า การเติบโตทางเศรษฐกิจของอิสราเอลในไตรมาสที่สองชะลอตัวมากกว่าที่คาดการณ์ไ...