‘ไทยแอร์เอเชีย’ เพิ่มเที่ยวบิน 14 เส้นทางรับลมหนาว ‘เชียงใหม่’ บินตรงสูงสุด
วันที่ส่ง: 18/11/2023 - ผู้เขียน: กรุงเทพธุรกิจ
“ไทยแอร์เอเชีย” ตอกย้ำการเป็นสายการบินที่มีเครือข่ายและความถี่บินภายในประเทศมากที่สุด พร้อมทยอยเพิ่มความถี่บินในไตรมาสสุดท้าย ใน 14 เส้นทางภายในประเทศยอดนิยม อีก 18 เที่ยวบินต่อวัน (เพิ่มจาก 87 เป็น 105 เที่ยวบินต่อวัน ณ สิ้นสุดไตรมาสที่ 3 และ 4 ตามลำดับ) สอดคล้องกับความต้องการเดินทางที่สูงขึ้นต่อเนื่อง ซึ่งไทยแอร์เอเชียมีอัตราขนส่งผู้โดยสารภายในประเทศ อยู่ที่ 93% ในไตรมาสที่ 3 และตั้งเป้าสูงถึง 95% ในไตรมาสสุดท้ายของปี
นางสาวธันย์สิตา อัครฤทธิภิรมย์ ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ไตรมาสที่ 4 ถือเป็นฤดูกาลท่องเที่ยวสำคัญ ทั้งคนไทยที่นิยมท่องเที่ยวภายในประเทศ และการที่ภาครัฐออกมาตรการยกเว้นการตรวจลงตรา (วีซ่าฟรี) ให้กับกลุ่มนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะตลาดจีน อินเดีย และไต้หวัน ที่ไทยแอร์เอเชียมีเส้นทางบินให้บริการจำนวนมาก ซึ่งเชื่อมั่นว่าจะสามารถดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้ามาใช้จ่ายในประเทศไทยได้อย่างดี
“ปลายปีเราได้เพิ่มปริมาณที่นั่งเส้นทางภายในประเทศมากขึ้น เพื่อเพียงพอกับความต้องการและทันกระเเสการท่องเที่ยว โดยภายในปีนี้ไทยแอร์เอเชียจะมีปริมาณที่นั่งใกล้เคียงกับก่อนโควิด ยิ่งการที่เราบินจากกรุงเทพ 2 สนามบิน ทั้งดอนเมืองเเละสุวรรณภูมิ สู่ปลายทางยอดนิยมอย่างเชียงใหม่ ภูเก็ต กระบี่ ยิ่งสร้างทางเลือกการเดินทางที่หลากหลาย ตอบโจทย์ผู้ใช้บริการ” นางสาวธันย์สิตากล่าว
ปัจจุบันสายการบินไทยแอร์เอเชีย ให้บริการเส้นทางภายในประเทศภายในปีนี้ รวม 32 เส้นทาง (เส้นทางบินจากกรุงเทพ 24 เส้นทาง และ 8 เส้นทางข้ามภาค) โดยเส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่ มีความถี่บินสูงสุดรวม 18 เที่ยวบินต่อวัน (13 เที่ยวบินจากดอนเมือง เเละ 5 เที่ยวบินจากสุวรรณภูมิ) กรุงเทพ-ภูเก็ต มีความถี่บินสูงสุดรวม 17 เที่ยวบินต่อวัน (13 เที่ยวบินจากดอนเมือง เเละ 4 เที่ยวบินจากสุวรรณภูมิ) และ กรุงเทพ-กระบี่ มีความถี่บินสูงสุดรวม 8 เที่ยวบินต่อวัน (6 เที่ยวบินจากดอนเมือง เเละ 2 เที่ยวบินจากสุวรรณภูมิ)
ในไตรมาสที่ 4/2566 ไทยแอร์เอเชีย เพิ่มความถี่บินใน 14 เส้นทาง (เทียบกับไตรมาสที่ 3) ดังนี้
เส้นทางกรุงเทพฯ (ดอนเมือง) สู่
- เชียงใหม่ เพิ่มจาก 11 เป็น 13 เที่ยวบินต่อวัน
- ภูเก็ต เพิ่มจาก 11 เป็น 13 เที่ยวบินต่อวัน
- เชียงราย เพิ่มจาก 4 เป็น 6 เที่ยวบินต่อวัน
- กระบี่ เพิ่มจาก 5 เป็น 6 เที่ยวบินต่อวัน
- สุราษฎร์ธานี เพิ่มจาก 3 เป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน
- อุดรธานี เพิ่มจาก 3 เป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน
- ระนอง เพิ่มจาก 1 เป็น 2 เที่ยวบินต่อวัน
เส้นทางกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) สู่
- เชียงใหม่ เพิ่มจาก 3 เป็น 5 เที่ยวบินต่อวัน
- ภูเก็ต เพิ่มจาก 3 เป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน
- กระบี่ เพิ่มจาก 1 เป็น 2 เที่ยวบินต่อวัน
เส้นทางเชียงใหม่ สู่
- กระบี่ เพิ่มจาก 1 เป็น 3 เที่ยวบินต่อวัน
- ภูเก็ต เพิ่มจาก 2 เป็น 3 เที่ยวบินต่อวัน
- หาดใหญ่ เพิ่มจาก 1 เป็น 2 เที่ยวบินต่อวัน
- ขอนเเก่น เพิ่มจาก 1 เป็น 2 เที่ยวบินต่อวัน
คำแถลงปฏิเสธความรับผิดชอบ: ลิขสิทธิ์ของบทความนี้เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ การเผยแพร่ซ้ำบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อเราทันที เราจะทำการแก้ไขหรือลบตามความเหมาะสม ขอบคุณ
‘ไต้ฝุ่นยางิ’ ทำ ‘เศรษฐกิจเวียดนาม’ เสียหายกว่า 5 หมื่นล้านบาท
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า พายุไต้ฝุ่นยางิ ถล่มเมียนมา เวียดนาม ลาว และไทยด้วยกำลังลมที่แรงมาก และทำใ...
ท่วมหนักสุด 'ในรอบ 3 ทศวรรษ' พายุบอริสถล่มยุโรป ผลกระทบจากโลกร้อน
จากหย่อมความกดอากาศต่ำที่ชื่อว่า “พายุบอริส” ส่งผลให้มีฝนตกหนักจากออสเตรียไปจนถึงโรมาเนีย จนเกิด “น้...
ฮามาสโวความสามารถสูง ทำสงครามกาซาต่อได้แม้สูญเสีย
นายโอซามา ฮัมดัน ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวเอเอฟพี เมื่อวันที่ 15 ก.ย. ที่นครอิสตันบูลของตุรกี ระบุ “ขบวนก...
สงครามสู้ฮามาสและยอดส่งออกร่วง กดดันจีดีพี ‘อิสราเอล’ Q2 ให้โตเพียง 0.7%
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า การเติบโตทางเศรษฐกิจของอิสราเอลในไตรมาสที่สองชะลอตัวมากกว่าที่คาดการณ์ไ...
ยอดวิว