เช็คอิน 'ที่พักริมทางมอเตอร์เวย์' คอมมูนิตี้มิกซ์ยูส 21 แห่ง

กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเวทีรับฟังความเห็นภาคเอกชนเพื่อเตรียมจัดทำเอกสารประกวดราคา (RFP) "โครงการที่พักริมทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์)" รวม 2 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 3,350 ล้านบาท ประกอบด้วย

1.มอเตอร์เวย์หมายเลข 6 สายบางปะอิน - นครราชสีมา มีที่พักริมทางรวมทั้งหมด 15 แห่ง วงเงินลงทุนก่อสร้างโครงการประมาณ 2,000 ล้านบาท

2.โครงการที่พักริมทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 81 สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี มีที่พักริมทางทั้งหมด 6 แห่ง วงเงินลงทุนก่อสร้างโครงการประมาณ 1,350 ล้านบาท

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงไทม์ไลน์ของการพัฒนาโครงการที่พักริมทาง โดยระบุว่า ปัจจุบัน ทล.อยู่ระหว่างเปิดรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชน จัดทำร่างประกาศเชิญชวน ร่างเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน (RFP) และร่างสัญญาร่วมลงทุน โดยเบื้องต้นคาดว่าจะประกาศเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุนในช่วงต้นปี 2567 ดำเนินการคัดเลือกเอกชน และลงนามสัญญาให้แล้วเสร็จภายในปี 2567 เปิดให้บริการบางส่วนในปี 2568 และเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2569

สำหรับการพัฒนาที่พักริมทางบนมอเตอร์เวย์สายใหม่ทั้ง 2 โครงการนี้ นับเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ เพื่อให้การเดินทางและขนส่งมีความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย เป็นการยกระดับการให้บริการ พร้อมส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน สนับสนุนการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน โดยรายละเอียดของโครงการ จะแบ่งออกเป็น

โครงการที่พักริมทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 6 สายบางปะอิน - นครราชสีมา ที่พักริมทางรวมทั้งหมด 15 แห่ง แบ่งการบริหารโครงการเป็น 2 สัญญา

สัญญาที่ 1 ประกอบด้วย ที่พักริมทางจำนวน 8 แห่ง แบ่งเป็น

• ศูนย์บริการทางหลวง จำนวน 1 แห่ง
• สถานที่บริการทางหลวง จำนวน 2 แห่ง
• จุดพักรถ จำนวน 5 แห่ง

สัญญาที่ 2 ประกอบด้วยที่พักริมทางจำนวน 7 แห่ง แบ่งเป็น

• ศูนย์บริการทางหลวง จำนวน 1 แห่ง
• สถานที่บริการทางหลวง จำนวน 2 แห่ง
• จุดพักรถ จำนวน 4 แห่ง

โครงการที่พักริมทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 81 สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี ที่พักริมทางทั้งหมด 6 แห่ง ประกอบด้วย

• สถานที่บริการทางหลวง จำนวน 4 แห่ง
• จุดพักรถ จำนวน 2 แห่ง

สำหรับที่พักริมทาง จะพัฒนาลักษณะคอมมูนิตี้มิกซ์ยูส มีสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการที่ครบครัน เช่น ที่จอดรถ พื้นที่พักผ่อน ห้องน้ำ ร้านอาหาร ร้านจำหน่ายสินค้า สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง สถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และการบริการอื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้ทาง ซึ่งเป็นการยกระดับการให้บริการแก่ประชาชน ควบคู่กับอำนวยความสะดวกและปลอดภัย ตลอดจนช่วยให้ผู้ใช้ทางประหยัดเวลาและลดค่าใช้จ่ายจากการเดินทางเข้า-ออกทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองโดยไม่จำเป็นอีกด้วย

ทั้งนี้ กรมทางหลวงจะเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในการดำเนินโครงการดังกล่าว ตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (พรบ. การร่วมลงทุนฯ พ.ศ. 2562) ในรูปแบบ PPP Net Cost โดยมีระยะเวลาโครงการ 32 ปี แบ่งเป็นช่วงการออกแบบและก่อสร้าง 2 ปี และบริหารจัดการ ดูแลและบำรุงรักษาโครงการอีก 30 ปี

คำแถลงปฏิเสธความรับผิดชอบ: ลิขสิทธิ์ของบทความนี้เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ การเผยแพร่ซ้ำบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อเราทันที เราจะทำการแก้ไขหรือลบตามความเหมาะสม ขอบคุณ